پروژه 24

همرا با فایل Word است

برای اتصال هادی‌های خطوط انتقال به دکل‌ها، که دارای ولتاژهای زیادی نسبت به بدنه‌ دکل و نسبت به یکدیگرند، از مقره‌های فشار قوی استفاده می‌شود. این مقره‌ها برحسب ولتاژ مورد استفاده و شرایط محیطی، شکل خاصی به خود می‌گیرند و عمدتاً دارای دو وظیفه‌ مهم می‌باشند:اولاً، وظیفه مکانیکی (استقامت مکانیکی) آن‌هاست، بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی مناسبی بوده و قادر باشند بارها و نیروهای مکانیکی را تحت بدترین شرایط (از قبیل برف و باد، باران و وقتی که ضخامت یخ و برف تشکیل شده روی سیم‌ها در حداکثر مقدار خود باشد) به خوبی تحمل کنند. همچنین باید تحمل وزن هادی‌های خطوط سیستم‌های انتقال و توزیع برای نگهداری سیم‌های هوایی روی پایه‌ها و دکل‌ها را داشته باشند.

فهرست مطالب

مقدمه

فصل اول : مقره های فشار قوی

۱-۱-مقدمه

۱-۲-جنس مقره‌ها

۱-۲-۱-مقره‌های پرسلانی

۱-۲-۲-مقره‌های شیشه‌ای

۱-۲-۳-مقره‌های کامپوزیتی

۱-۲-۴-مقره‌های رزینی

۱-۳-انواع مقره‌ها برحسب کاربرد

۱-۳-۱-مقره‌های خطوط هوایی

۱-۳-۲-مقره‌های اتکایی

۱-۳-۳-مقره‌های عبوری(بوشینگ‌ها)

۱-۴-شناسایی مقره‌ها

فصل دوم : بررسی مقره های کامپوزیتی

۲-۱-تاریخچه تولید مقره های کامپوزیتی

۲-۲-اجزای اصلی مقره‌های کامپوزیتی

۲-۳-آلودگی و خاصیت هیدروفوبیسیته

۲-۴-عوامل فرسودگی و پیرشدن مقره‌های کامپوزیتی

۲-۵-مشکلات مقره‌های کامپوزیتی

۲-۵-۱-خطاها و مشکلات احتمالی

۲-۵-۲-مشکلات کاربردی

۲-۵-۳-عدم وجود تجربه در کارکرد و استانداردها

۲-۶-مزایای استفاده از مقره‌های کامپوزیتی

۲-۷-مقایسه مقره‌های کامپوزیتی با مقره‌های پرسلانی

فصل سوم : بازنگری بیست‌ و پنج ساله به مقره‌های کامپوزیتی در شبکه های درو- کبک

۳-۱-تکنولوژی دهه هفتاد

۳-۱-۱-مقره‌های کامپوزیتی ۷۳۵ و ۴۵۰ کیلوولتی در اواسط دهه هفتاد

۳-۱-۲-هسته فایبرگلاس تقویت شده(FRP)

۳-۱-۳-اتصال انتهایی(چترک)

۳-۱-۴-محفظه (Housing )

۳-۱-۵-مشکلات ولتاژ

۳-۱-۶-تست‌های بلند مدت

۳-۲-سیر تکاملی تثبیت استانداردها برای مقره‌های کامپوزیتی

۳-۳-تکامل مواد و طرحها و تکنولوژی

۳-۳-۱-اتصالات انتهایی و هسته های FRP

۳-۳-۲-مواد قسمت پوششی

۳-۴-چالش‌های عصر حاضر و آینده

۳-۵-نتیجه تحقیقات صورت گرفته

فصل چهارم : بررسی مقره‌های سیلیکونی در منطقه شرقی عربستان

۴-۱-مقدمه

۴-۲-آزمایش خطوط و سایتها

۴-۳-آزمایشات مقره‌ها و مقره‌های مرجع مورد استفاده

۴-۴-برنامه‌ریزی و چگونگی انجام تحقیقات

۴-۵-خلاصه نتایج بررسی‌ها و تحقیقات صورت گرفته

۴-۶-مقایسه نتایج بررسی‌های آزمایشگاهی

۴-۶-۱-آزمایش الکتریکی

۴-۶-۲-اندازه‌گیری آلودگی

۴-۶-۳-آزمایش مکانیکی

۴-۶-۴-ویژگی‌های فیزیکی

۴-۶-۵-آزمایش شیمیایی

۴-۷-ضریب قابلیت اطمینان‌ سیستم انتقال نیرو

۴-۸-تاثیر مقره‌های سیلیکونی در هزینه‌ها

۴-۹-نتیجه‌گیری

منابع